ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 09 เมษายน 2025 เวลา 14:08:37

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  มือใหม่ถามทางนี้
| | |-+  เอ็นจิ้นเบรค
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เอ็นจิ้นเบรค  (อ่าน 1527 ครั้ง)
atta406
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 33



« เมื่อ: วันอังคารที่ 07 พฤษภาคม 2013 เวลา 15:52:08 »


เอ็นจิ้นเบรค คือ ตอนที่เราถอนคันเร่ง แล้วเครืองมันอื้อ ๆ เหมือนทดเกียร์ลงในเกียร์ธรรมดา ใช่หรือปล่าวครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
จิรโรจน์
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,051


« ตอบ #1 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 พฤษภาคม 2013 เวลา 16:40:59 »


คำว่า Engine Brake แปลกันแบบตรงตัวก็คือ เอาเครื่องมาเบรค
เครื่องยนต์ จะทำงานโดยการ อัดและระเบิดเพื่อให้มีกำลัง และถ้าไม่มีการระเบิด การอัดนั้น จะกลับมาเป็นแรงต้านแทนครับ
ในรถยนต์ จะใช้กำลังจากเครื่องยนต์ เป็นตัวฉุดให้ตัวรถเคลื่อนที่ และใช้ความฝืดของชุดเบรค เป็นตัวทำให้รถชลอและหยุด
การใช้เครื่องยนต์ มาช่วย เป็นการช่วยชลอรถ ให้ลดความเร็วลงได้ ก็จะเป็นการเสริม ประสิทธิภาพให้กับชุดเบรค

ในรถที่ใช้เกียร์ธรรมดา จะเห็นได้อย่าชัดเจน ตอนที่เรายกคันเร่ง
แต่ในรถเกียร์ออโต้ บางรุ่น จะไม่ค่อยเห็นชัด เพราะเมื่อเราเร่งคันเร่งไปแล้ว ถอนคันเร่ง มันจะเอาอาการนั้น
มาเปลี่ยนให้เกียร์สูงขึ้น จนได้มีการพัฒนา มาใช้ไฟฟ้าควบคุม สั่งการทำงานของเกียร์ และออกแบบแพทเทอนของเกียร์
ให้มันทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ใกล้เคียงกันกับเกียร์ธรรมดา
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ID Line:   manmingmitr
oriso
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 224


« ตอบ #2 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 พฤษภาคม 2013 เวลา 17:00:37 »


แล้ว 405 auto มี engine brake หรือเปล่าครับ 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
อนาคตของชาติ
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 220


« ตอบ #3 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 พฤษภาคม 2013 เวลา 19:15:28 »


ใช่ครับ เหมือนพี่จิรโรจน์บอก ชอบมากเลยครับ ENGINE BRAKE ในเกียร์ไฟฟ้าAL4 ดึงมากๆเลยครับ เหมือนเกียร์ธรรดาดีครับ ทำให้ปลอดภัยลงเนิน ลงสะพาน เกียร์มันฉลาดมาก บางทีแค่ปล่อยคันเร่งเฉยๆ เกียร์ก็เปลี่ยนลงต่ำให้เลย โดยไม่ต้องเบรก ชอบมากครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
จิรโรจน์
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,051


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 07 พฤษภาคม 2013 เวลา 19:25:50 »


ใน405 มันไม่ค่อยจะแสดงผลให้เห็นได้ชัดเจนหรอกครับ เพราะระบบเกียร์ มันยังเป็นแบบเก่า
เกียร์มันจะเปลี่ยนลง ตามความเร็วและกำลังของเครื่องเป็นหลัก มันไม่รู้หรอกครับ ว่าในขณะนั้น
 เราต้องการให้มันเปลี่ยนเกียร์ลงมาช่วยเราเบรค มันก็ค่อยๆเปลี่ยนลงมาให้
ผิดกันกับเกียร์รุ่นใหม่ๆ ที่ใช้ชุดควบคุม และสั่งการด้วยสมองกล มันจึงสามารถเปลี่ยนเกียร์ลงมาช่วยเบรคได้ ในยามที่เราต้องการ เพราะมันจะมี เซ็นเซอร์ ทั้งที่แป้นเบรค และที่อื่นๆอีกหลายจุด
เพื่อรับรู้อาการของการเบรค แล้วก็ไปสั่งให้เกียร์เปลี่ยนลงมาได้ทันที
รถยนต์สมัยนี้ มีการใช้อิเลคโทรนิค เข้ามาเป็นตัวสั่งงาน เกือบจะทุกฟังค์ชั่นแล้วครับ
เหลือให้คนขับรถ ใช้เองแค่ไม่กี่อย่างแล้วครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ID Line:   manmingmitr
atta406
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 33



« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 08 พฤษภาคม 2013 เวลา 09:25:28 »


ขอบคุณพี่ ๆ ที่เข้ามาช่วยตอบคำถามนะครับ ไออย๋า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!